Elegir un seguro usando Internet no es una tarea fácil, más cuando en la actualidad existen diferentes alternativas y ofertas que cubren todas las necesidades de las personas. En primer lugar no debes perder de vista que el seguro de coches es obligatorio para todos los conductores. Desde el más económico y básico hasta el seguro más competo, todos los vínculos que andan por la calle deben contar con algún tipo de seguro.

Al tener tanta oferta en ocasiones pueden aparecer dudas. Tampoco deber tomar el tema del seguro para tu vehículo como una obsesión, ninguno es tan malo ni ninguno se destaca por ser tan bueno, si es mejor o peor es en realidad un punto que determina cada conductor.

No es lo mismo si tienes que asegurar un coche nuevo que uno de cinco años o uno aun más antiguo. El uso de Internet demandará algunos minutos para investigar las diferentes opciones y los mejores precios, además de las más completas.

Dentro de los puntos que debes tener en cuenta para elegir un seguro se encuentra:

• Edad del conductor
• Obtención del carné de conducir
• Matriculación del vehiculo, marca y modelo.
• Datos de la actual póliza de seguros.

También es importante consultar directamente la pagina de la aseguradora que te interese, así evitaras malos entendidos. Por otro lado los precios estarán más actualizados y los servicios que ofrecen no estarán en dudas ni podrán confundirse.

Asegúrate bien de los que vas a contratar. En los últimos tiempos se ha puesto de oda las pólizas que tienen poca utilidad o que son muy superfluas. Consulta y quítate todas las dudas acerca de la asesoría legal, asesora medica, recursos de multas, indemnizaciones.

Existe la opción de conseguir varios presupuestos online. Esto se logra con un poco de paciencia y con un poco de tiempo. Recuerda que el mercado de aseguradoras españolas es bastante estable.

Clickseguros, compañía integrada en Groupama y dedicada a los seguros de coche y hogar, se ha unido al panel de aseguradoras de Rastreator.com, el comparador de seguros ‘online’.

De esta manera, clickseguros ofrece a sus clientes una óptima relación calidad-precio en todos sus seguros, permitiendo además desarrollar todas las gestiones relacionadas con la póliza del seguro de manera ‘online’.

Tras haber cumplido su primer año en el mercado, Rastreator.com cuenta ya con 10 aseguradoras en su panel de auto, incluyendo gran parte de las compañías líderes del mercado. Además, la compañía ofrece también la comparativa de precios en seguros de moto y recientemente ha incorporado esta aplicación para hipotecas, mediante un acuerdo con Bankimia.

via:europapress

El seguro está cambiando y un factor esencial es que seamos capaces de diferenciarnos en el servicio. Con estas palabras ha comenzado la presentación del nuevo centro el presidente de Mapfre, José Manuel Martínez. Situado en Alcorcón, la compañía apuesta por facilitar la labor al cliente, quien sólo tendrá que acudir a este centro para dejar su automóvil después de un siniestro y que podrá recoger directamente un coche de sustitución. INCLUYE VIDEO.

En este sentido, la última apuesta del Grupo se encuentra en Alcorcón, en el Centro Comercial Parque Oeste. ¿El objetivo? Ofrecer un nuevo modelo en la gestión de reparación de automóviles y en la atención al cliente, dispone de más de 4 mil metros cuadrados y tiene capacidad de atender hasta 100 vehículos al día. Se trata del nuevo Centro de Servicio del Automóvil de la compañía
Tal y como ha explicado el presidente de Mapfre, José Manuel Martínez, el cliente sólo tendrá que llevar su coche hasta las instalaciones para que sea la propia entidad la que gestione la reparación del mismo con su red de talleres, con garantía de plazo en la devolución, y disponiendo de forma inmediata de vehículo de sustitución en el propio centro. Además, la reparación de chapa y pintura estará garantizada por Mapfre de por vida. De hecho, se prevé que acudan entre 20 y 25 mil clientes al año, ‘frente a los 6 mil millones no es mucho’, asegura el presidente, quien añade que ‘el que pase por aquí no se moverá de Mapfre.

La compañía espera que con este centro las ventas y satisfacción sean mayores. Una idea que ha sido respaldada por Antonio Huertas, presidente de Mapfre Familiar, quien ha destacado que ‘todo lo que se ha innovado en seguros lo ha hecho Mapfre’. En este sentido, ha señalado que el cliente puede ir al centro o llamar directamente a la compañía para que pasen a recoger su vehículo. ‘Tenemos que recuperar el volver a ser diferenciadores absolutos en el seguro del coche’, ha añadido.

El centro de Alcorcón es el segundo que ofrece este servicio exclusivo de Mapfre, tras la inauguración en 2008 de otro en Alcalá de Henares. El objetivo del Grupo es dar continuidad a este proyecto en otras ciudades españolas.

fuente:prnoticias

Siguiendo la tendencia europea, durante estos últimos diez años las grandes aseguradoras -principalmente extranjeras- han cerrado alianzas estratégicas con entidades de crédito españolas, en su mayoría cajas, con el objeto de asegurarse una vía muy eficiente de penetración territorial para la distribución de sus productos de seguros: la red de oficinas bancarias.

En todos los casos estas alianzas se han formalizado siguiendo dos posibles modelos contractuales: el de distribución pura, en el que las partes suscriben principalmente un contrato de agencia -modelo en el que la aseguradora fabrica el producto y la entidad de crédito lo comercializa entre sus clientes-, o el de alianza estratégica propiamente dicha, en el que las partes además constituyen una joint venture mediante su participación conjunta en una filial aseguradora -modelo en el que es esta filial la que fabrica el producto que después es comercializado por la entidad de crédito-.

En ambos modelos encontramos un elemento imprescindible: la exclusividad, entendida ésta como el compromiso que asume la entidad de crédito de distribuir, a través de su red, única y exclusivamente los productos de la aseguradora con la que ha cerrado la alianza, renunciando así a comercializar los productos de otras aseguradoras. La exclusividad constituye una causa esencial en la apuesta de las aseguradoras por el canal bancario, y es el factor que ha permitido a bancos y cajas poner en valor su capacidad de distribución, a través de esa vinculación de su red, en exclusiva, a la comercialización de los productos de seguro de su socio estratégico.

Y entonces, ¿cuál es el problema que está poniendo de manifiesto el proceso de integración de las cajas? Pues que en no pocos casos, una fusión de dos o más cajas que tengan acuerdos de bancaseguros con otras tantas entidades aseguradoras va a determinar para la caja resultante la imposibilidad de mantener el compromiso de exclusividad individualmente asumido por las cajas fusionadas frente a las citadas aseguradoras: no parece factible mantener una red de distribución vinculada a la comercialización en exclusiva de los productos de dos o más aseguradoras competidoras. Inevitablemente, la caja resultante deberá optar por renegociar una de las alianzas y resolver las restantes, o resolverlas todas como paso previo a la firma de un acuerdo global con un nuevo socio asegurador. Esto está obligando a las cajas a ver la reorganización de sus alianzas de bancaseguros como un potencial coste a tener en cuenta en el análisis de sus escenarios de fusión, aunque también como un factor generador de oportunidades, algo que está siendo percibido del mismo modo por las aseguradoras.

¿Y qué ocurre cuando en vez de fusionarse las cajas deciden llevar a cabo su integración a través de un sistema institucional de protección? La figura del SIP, introducida por la Directiva 2006/48/CE y recogida en nuestro ordenamiento en el Real Decreto 216/ 2008 y en la Circular 3/2008 del Banco de España, está permitiendo a las cajas participantes reforzar su eficiencia patrimonial y financiera sin renunciar al mantenimiento de su naturaleza jurídica, imagen de marca e identidad territorial en sus mercados naturales.

Y sobre la base de esto último, ¿cabría plantear la posibilidad de que dos cajas que tengan acuerdos de bancaseguros con aseguradoras competidoras puedan mantener sus respectivos compromisos de exclusividad si en vez de fusionarse se integran en un SIP? En principio va a resultar complicado, en la medida en que estas fusiones virtuales lleven aparejada la unificación de las políticas comerciales de las cajas integradas, o de sus catálogos de productos, o incluso de sus plataformas tecnológicas. No habrá dos situaciones iguales, por lo que va a ser interesante analizar a fondo cada caso.

via:cincodias

Según el estudio de INESE ‘Cifras Clave del Seguro Español: ejercicio 2008’
El volumen de primas de las compañías aseguradoras en 2008 fue de 4.459,5 millones de euros, equivalente al 8% de las primas devengadas, en comparación al 11,1% del 2007.

Mapfre se sitúa a la cabeza del grupo con mayores beneficios seguido de Allianz y Catalana Occidente.

El resultado de la cuenta técnica del negocio total (vida y no vida) del seguro español alcanzó el pasado año los 4.459,5 millones de euros, equivalente al 8% de las primas devengadas, en comparación al 11,1% en el que se situó en el ejercicio precedente, según los datos recopilados por INESE y publicados en el estudio ‘Cifras Clave del Seguro Español: ejercicio 2008’. Los grupos que mayor beneficio obtuvieron fueron MAPFRE (con 803,1 millones de euros), ALLIANZ (con 354,8 millones de euros) y CATALANA OCCIDENTE (con 347,3 millones de euros).

En vida, la disminución de los rendimientos es más notable, ya que el resultado positivo de la cuenta técnica se situó en el 5,5% de las primas devengadas, habiendo llegado el año anterior hasta el 11,5%. Esta moderación en los beneficios es consecuencia directa de la reducción de los ingresos netos de las inversiones, que se situaron en el 20,5% de las primas devengadas, 13,3 puntos porcentuales por debajo de los obtenidos en 2007, Cuentas técnicas de Autos y Seguros Personales. Por otro lado, INESE lanza también el estudio ‘Cuentas Técnicas Comparadas del Seguro de Automóviles, ejercicio 2008’, en el que se muestra que, si bien los ingresos primas han experimentado el pasado año un descenso del 1,5%, el ratio combinado (siniestralidad más gastos de explotación) se situó en el 87% de las primas, alcanzando un beneficio final del 9,3% de las primas devengadas.

En cuanto a los Seguros Personales, son asistencia sanitaria y enfermedad los que presentan las tasas más altas de siniestralidad, en el 84,9% y el 70,7% de las primas devengadas, respectivamente. En cambio, el seguro de accidentes presenta la siniestralidad más baja, el 34,6%, así como el mejor ratio combinado, el 64,6% de las primas. En el seguro de decesos se dan los costes de adquisición más altos, el 29,1% de las primas devengadas. Estos y otros datos los podrá encontrar en el estudio, también elaborado por INESE, denominado ‘Cuentas Técnicas Comparadas de los Seguros Personales, ejercicio 2008’.

El Departamento de Investigación de INESE ha publicado más de 300 estudios desde que comenzó su actividad en 1993. INESE comercializa anualmente una media de 25 estudios, entre los que destaca: ranking primas, comparativa de multirriesgo hogar, cifras clave del sector asegurador, análisis de cuentas técnicas por ramos (automóviles, multirriesgos, seguros personales, seguros de daños a los bienes, otros ramos), comparativa de productos aseguradores para la jubilación y perspectivas del sector asegurador.

via:acceso

Así se expresó ADICAE en un comunicado, en el que explicó que según un estudio realizado por la asociación, el gasto familiar en seguros se mantiene por encima de los mil euros.

Añadió que éste es “un gasto positivo en sí mismo cuando se realiza adecuadamente”, pero explicó que “se ha visto condicionado tanto por los abusos existentes en el sector hacía los consumidores, como por los incrementos generales de precios en los seguros”, “una forma de repercusión de las consecuencias de la crisis a los consumidores”, dijo ADICAE.

En este sentido, criticó que las hipotecas y los créditos han sido “los canales privilegiados para la imposición de seguros abusivos, al tiempo que proliferan fórmulas de contratación de seguros encubiertas tras la compra de determinados bienes”.

Para ADICAE, el aumento en el número de reclamaciones permite pensar que algunas compañías empiezan a “transmitir el coste de la crisis a los consumidores”.

En cuanto a la futura Ley de Economía Sostenible, ADICAE reconoce que “se acerca al problema” del incremento de precios, pero que “no acierta en las solucione definitivas”.

via:Adn

“Por otra parte –explica Fesvial- los datos obtenidos indican que la falta de información clara y creíble hace desconfiar al 56,6% de las personas. De la misma manera, un tercio de los españoles considera que no todas las aseguradoras son iguales”. Otros datos del estudio indican que, de media, los españoles tienen 2,18 tipos de seguros por familia.

En cuanto a la opinión general sobre las aseguradoras, Fesvial indica que “es neutra” para el 49% de los españoles. “Por edades –detalla-, el estudio concluye que son los mayores de 34 años quienes tienen una mejor percepción de las aseguradoras y, por regiones, los habitantes del Noroeste, Norte y Canarias son quienes peor opinión declaran tener”.

Otros datos muestran que, a la hora de elegir un seguro para su vehículo, el precio es la principal razón para optar por uno u otro, según 7 de cada 10 asegurados. Por detrás se sitúan factores como la línea de atención telefónica las 24 horas (56,7%), asesoría jurídica telefónica (34,2%) y, por último, asistencia médica telefónica (28,7%). Fesvial también explica, sobre el grado de satisfacción con el seguro actual, que “el estudio refleja que el 73% de los conductores españoles está satisfecho con su seguro de coche y que el 70,9% se siente protegido por este tipo de seguro. No obstante, el estudio indica que el 63,2% de los asegurados opina que el perito mira más por la empresa que por la solución al cliente”.

via:inese

Los rumores apuntaban a la sustitución del modelo por un concurso público, pero el 28 de agosto el Gobierno ratificaba el convenio con las aseguradoras, que no acaban de estar tranquilas

María Márquez. Madrid
La alarma saltaba en julio. Las entidades englobadas en la Mutalidad de Funcionarios Civiles del Estado (Muface) se enfrentaban una vez más a los rumores que apuntaban al ocaso del sistema. Un medio de comunicación llegó a dar por hecho que el modelo se sustituiría por un concurso público entre las aseguradoras. Pero el 28 de agosto el Gobierno echaba por tierra las especulaciones con la aprobación del nuevo concierto (1.875 millones de euros). Acuerdo bienal y tres nuevas bajas: Igualatorio Médico Quirúrgico Colegial de Santander, Mapfre y Caser. Estos dos últimos se han desligado el pasado 20 de octubre, según sus portavoces por considerar el modelo “inviable y no rentable”.

Así, Adeslas (presencia mayoritaria con 32,65 por ciento del total), Asisa y DKV Seguros se quedan al frente de la asistencia, mientras que fuentes de Muface apuntan a que “no se sabe qué pasará” con Nueva Equitativa. Las quejas de Mapfre y Caser son una opinión unánime del sector del seguro, que ha recibido con reticencias la subida de la prima en un 2,5 por ciento, habiendo estimado en un 20 por ciento el incremento necesario para sostener la asistencia actual.

Murillo, dtor. de Adeslas.

Pese a la consolidación de un modelo con 34 años de historia y del que sólo se desmarcan 237.832 funcionarios en la actualidad, la amenaza del cambio persiste. Javier Murillo, consejero-director general de Adeslas, asegura que tienen la percepción de que “la Administración quiere mantener el modelo, pero la verdad es que algunos cambios que introducen son verdaderamente complejos de asumir y plantean serias dificultades de sostenibilidad”. Si finalmente se cambian las reglas del juego, las voces más pesimistas hablan del fin de la sanidad privada española. José Ramón Santamaría, miembro de la junta de FNCP, va más allá de la importante pérdida de facturación que supondría un concurso público y resalta las consecuencias asistenciales, pues “se incrementaría el colapso actual en cuanto a urgencias y cirugía, entre otras especialidades”.

Si comparamos la prima media que recibe cada entidad (sobre 600 euros) con el gasto sanitario por habitante de cada comunidad autónoma (informe de 2009 de la Federación de Asociaciones para la Defensa de la Sanidad Pública, Fadsp), el ahorro que supone el modelo Muface oscila entre los 500 y los 900 euros por persona, correspondiendo los extremos analizados por Fadsp a la Comunidad Valenciana y País Vasco respectivamente, si bien la media está en un ahorro medio de 600 euros.

El último concierto aprobado por el Gobierno asciende a 1.875 millones de euros, un presupuesto tan ajustado que las aseguradoras consideran que “asfixia” al modelo. “La Administración sabe que esta restricción es real, es una diferencia demasiado grande con respecto al Sistema Nacional de Salud como para poder soportar los costes asistenciales. La solución no es poner trabas a los operadores, sino una mayor financiación”, afirma el director general de Adeslas.

¿Qué dicen los trabajadores?

Más del 80 por ciento del funcionariado estatal opta anualmente por ser atendido mediante esta mutualidad. La cifra es irrebatible y la percepción de los trabajadores, positiva para la mayoría, es recogida por los sindicatos. En el caso de Comisiones Obreras (CCOO), Manuel Fages, representante del sindicato en el Consejo General de Muface, es partidario del modelo pero reconoce dos carencias: la cartera de servicios, que dista mucho de los servicios autonómicos, y la asistencia en el exterior. Su homólogo en la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-F), Eliseo Moreno, es también un claro defensor aunque reconoce otras dos deficiencias: el déficit de especialistas en núcleos de población pequeños y “la dificultad para enfrentarse a nuevas situaciones como enfermedades, vacunas y fármacos”.

Sus detractores más acérrimos son los representantes de la Federación de Asociaciones para la Defensa de la Sanidad Pública (Fadsp). “Clara discriminación” e “incoherencia” abren el discurso del presidente de la delegación madrileña, Marciano Sánchez Bayle, quien propone que las nuevas incorporaciones al funcionariado pasen directamente a ser atendidos por el SNS, si bien admite el riesgo que supondría para aquellas comunidades autónomas que cuenten con una mayor concentración de población.

via:redaccionmedica