Seguros.es nace tras la experiencia en Italia de este servicio online gratuito y la aceptación por parte de los usuarios al contar con una herramienta online gratuita y fácil de usar que les ahorra tiempo y dinero.

El mercado español cuenta con un considerable número de empresas online que ofrecen servicios de comparador, por eso Seguros.es apuesta por dar un paso más y lanzar al mercado español un comparador de seguros de coche que sea más fácil, claro, funcional y rápido.

Seguros.es cuenta en su panel de precios con más de 17 compañías de seguros que garantizan el poder ofrecer a los usuarios el mejor precio disponible según su perfil. El número de aseguradoras incluidas sube cada mes, gracias a nuevos acuerdos, por ejemplo desde la última semana de Abril Seguros.es incluye también Lagun Aro.

Su centro de negocio es el motor de cálculo del presupuesto del seguro del coche, para el que hemos trabajo en ofrecer un formulario de 3 sencillos pasos tras el cual, en 1 minuto el usuario dispone de todos los productos por aseguradora (precio y tipo de coberturas ofertadas).

El usuario puede realizar tantos presupuestos gratuitos como necesite o desee para encontrar la combinación del perfil que mejor se adapte a sus necesidades y después contratar online directamente en la web de la compañía de seguros o por teléfono a través de un Call Center especializado mediante un número de presupuesto que es generado por formulario.

via:noticiascadadia

Barcelona, 3 may (EFE).- El grupo asegurador de La Caixa, SegurCaixa Holding, ha obtenido en el primer trimestre de este año un beneficio neto de 51,9 millones de euros, un 6,5 por ciento más que en el mismo período de 2009.

El grupo gestiona actualmente un volumen de recursos cercano a los 32.000 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 11%, y cuenta con unos 3,5 millones de clientes, tanto individuales como empresas, según ha informado en un comunicado.

El volumen total de primas y aportaciones del grupo se sitúa en cerca de los 1.300 millones de euros, un 2% más con respecto a marzo de 2009.

En el ámbito de los seguros de riesgo, todos los ramos muestran crecimientos positivos, especialmente los de salud y automóviles.

Éste último suma ya una base de más de 200.000 coches y motos asegurados.

En el caso de los seguros de vida-ahorro, el comportamiento ha sido dispar según se trate de negocios para particulares o para empresas y colectivos.

Así, los productos para particulares, como son las rentas vitalicias o los capitales diferidos, han crecido a un ritmo superior al del ejercicio anterior, mientras que en el negocio para colectivos y empresas la actividad se ha ralentizado moderadamente.

En total, con un volumen de 689 millones, las primas han cedido un 4% con respecto a 2009.

En cuanto al negocio de planes de pensiones, el volumen de aportaciones al cierre del primer trimestre de 2010 se mantiene prácticamente igual que en 2009, con 290 millones de euros.

El grupo SegurCaixa Holding, anteriormente denominado CaiFor, es líder en el mercado español de seguros y planes de pensiones.

via:abc

El seguro YCAR es un seguro de coche para jóvenes con la característica principal de que es un seguro de pago por uso (pay as you drive), dónde te dan un 10% al contratar el seguro, te mantiene la bonificación por siniestralidad hasta un 60% y si eres buen conductor puedes conseguir hasta 600 € en tarjeta combustible. Un tipo de seguro que ya está funcionando con éxito en otros países como Estados Unidos o Reino Unido.

Las principales características del seguro de coche para jóvenes YCAR son de tipo económico, de seguridad y de servicio.

via:segurosred

Qué es el seguro a todo riesgo?

Un seguro a todo riesgo diseñados para proporcionar una cobertura de seguro por daños a la propiedad. Este daño puede ser causado por el incidente, pero al mismo tiempo y también puede ser causado por tormentas, incendios, robo, y mucho más. Seguro diseñado para proteger su propiedad, en este caso el daño y la indemnización de coches para en consecuencia. Por lo tanto, una cobertura de seguro a todo riesgo varían de un seguro de la compañía de seguros puede jugar con los pagos de seguros a un alto grado de cobertura donde quiero. Puede incluir los gastos legales, y la sustitución de vehículos, servicios de remolque, a través de los servicios, tasador, que cubren las ventanas para romper y robar la radio – la Conferencia de Desarme, puertas y otros daños.

Seguro comprensivo no es obligatoria, da!

Admite llegar a la carretera y la conducción sin seguro cubre. La ley israelí exige que los seguros de automóviles y seguro de los propietarios de automóviles que sólo se requiere de un seguro obligatorio que cubra los daños al organismo en caso de accidente. Seguro comprensivo es una opción para que el conductor se asegura un seguro de compensación no es obligatoria, no se incluyen en las lesiones personales. Cualquier daño a la propiedad cuando un accidente es por lo general sólo están cubiertos por seguro a todo riesgo.
No siempre hay que pagar para tener un seguro de salud universal. Su viejo automóvil en general, menos rentable hacer un seguro tan comprensivo. Dado que el caso de daños en el coche viejo, y de esta manera no vale mucho, Ztol para comprar un coche nuevo o reparar el garaje, en vez de pagar los pagos más elevados para el seguro anual, en última instancia el valor del propio vehículo. Una vez más en el caso de robo de vehículos, y cuando un coche viejo, el daño no es grande Nllachn no considerará cuidadosamente si usted quiere hacer seguro a todo riesgo.
Para garantizar la seguridad y los seguros en caso de un accidente con otro coche, y si decide no llevar seguro a todo riesgo, es importante para hacer seguro de responsabilidad civil para cubrir estos casos.

Dónde comprar seguro a todo riesgo

El seguro puede auto puede ser adquirido en varias opciones. La primera opción requiere de seguros de seguros, completa la segunda compañía de seguros (otro). Pero por lo general tal posibilidad no está claro y dar fruto, porque las compañías de seguros ofrecen precios más atractivos, así como la aplicación del seguro obligatorio y la empresa seguro a todo riesgo (agencia).

Madrid, 21 de abril de 2010.- Clickseguros, la primera compañía de seguros online en España, pone a disposición de sus clientes AutoPresto. Se trata de un servicio que les garantiza comodidad y tranquilidad total en caso de siniestro del que tenga que hacerse cargo la aseguradora. Con este servicio, clickseguros se ocupa de todo para que el cliente no vea interrumpido su ritmo de vida después de sufrir un accidente.

El objetivo de AutoPresto es que el asegurado se sienta totalmente tranquilo a la hora de afrontar un siniestro con su vehículo. Según Mercedes Sánchez, subdirectora general de clickseguros, “Sabemos que cuando se sufre un accidente, la respuesta y la atención de la aseguradora es muy importante en ese momento para el cliente”. Por eso, clickseguros evita esperas y trámites innecesarios, y para ello responde con una intervención rápida. En menos de una hora, el taller contacta con el cliente y además gestiona la entrega de un coche de sustitución.
Para disfrutar de AutoPresto, el asegurado sólo tiene que comunicar el siniestro a clickseguros y elegir este servicio del seguro de coche en el momento en el que la aseguradora tenga que hacerse cargo de lo ocurrido.
AutoPresto, un servicio de asistencia exclusivo en seis pasos:
El servicio AutoPresto busca en todo momento la comodidad y tranquilidad del cliente, quien disfrutará de un servicio de calidad sin tener que hacer frente a ningún coste adicional:
1. Intervención rápida en una hora: En menos de una hora, desde que se comunica el siniestro, el asegurado recibe la llamada del taller que se va a hacer cargo de la reparación del coche.
2. Vehículo de sustitución: Inmediatamente se gestiona la disponibilidad y entrega de un vehículo de cortesía que, de forma gratuita, clickseguros pone a disposición del cliente hasta que su coche esté reparado. El vehículo de cortesía se entrega al cliente en el momento y lugar que éste haya indicado.
3. Control de calidad de 20 puntos: Una vez finalizada la reparación y antes de su entrega, el taller efectúa una revisión general de 20 puntos del coche.
4. Limpieza interior y exterior del vehículo: Además, el taller procede a realizar la limpieza del coche, tanto en el exterior como en el interior del mismo para entregarlo al cliente en las mejores condiciones.
5. Recogida y entrega del vehículo donde el cliente nos diga: Clickseguros entrega el coche reparado al cliente en el momento y lugar donde éste indique.
6. Garantía de 3 años: Además, clickseguros ofrece una garantía de tres años en las reparaciones realizadas.
Flexibilidad y calidad de servicio
El servicio AutoPresto garantiza al cliente una respuesta rápida y un servicio de calidad, con una cobertura total del siniestro, para que éste no vea interrumpido su ritmo de vida a consecuencia de un accidente.

via:asturi

Historia del Seguro

La práctica de asegurar se puede remontar de nuevo a Babylonia antiguo. Los comerciantes pagaron una suma de dinero (interés incluyendo) solamente después que llegaron las mercancías con seguridad. Los mariners de Phoenicia habían utilizado un sistema llamado como análogo bottomry al seguro durante 1200 B.C. Con el crecimiento del comercio, la práctica de asegurar se convirtió en una necesidad.

Importancia del Seguro

El riesgo es una parte inevitable de vida diaria. Nadie puede decir de antemano cuándo un acontecimiento indeseable puede ocurrir o cómo el sepulcro el daño puede ser. La inversión en seguro se dice para ser menos aventurada. Esto es porque un principio subyacente es la ‘ ley de números grandes ‘. La ley indica que la capacidad de predecir pérdidas mejora con grupos más grandes. El seguro es extensamente disponible y comprable. Es una fuerza económica significativa en países industrializados.

Tipos de Seguro

Cuatro amplias categorías del seguro se pueden considerar, según lo que cubre:

• Característica y muerte
• Vida
• Salud e inhabilidad
• Viejos edad y desempleo

Los aseguradores refieren el seguro a comprado por los individuos como cobertura personal de las líneas y seguro comprado por negocios como cobertura comercial. Uno puede comprar todos los tipos de cobertura vía cotizaciones en línea del seguro. Sin embargo, con está en el interés del cliente de comprobar fuera de cotizaciones competentes múltiples para encontrar de las ofertas del abastecedor los mejores términos y las tarifas según sus requisitos únicos.

La forma moderna de seguro fue formada probablemente durante la industrialización de Europa. Las mutualidades o los gremios asumieron el papel que compartía los costes de riesgos. Como la nación marítimo principal, Inglaterra inició el concepto del seguro marítimo cristalizando los conceptos en una publicación de Londres – Llyod, que ha llegado a ser sinónimo con seguro de marina.

Seguro De Marina

Protege a compañía de envío contra la pérdida una nave o su cargo. La primera forma de seguro de marina fecha de nuevo a 3000 A.CC. cuando los comerciantes chinos separan sus mercancías entre muchos recipientes para reducir la posibilidad de daño a sus productos. Otra forma era el promedio general, que existió alrededor 916 A.CC.. El comerciante acompañó su cargo para asegurarse de que no fue abandonado, ni fue lanzado al agua. Contribuciones de otros comerciantes compensaría al comerciante para su pérdida.

via:clearleadinc

Clickseguros, compañía integrada en Groupama y dedicada a los seguros de coche y hogar, se ha unido al panel de aseguradoras de Rastreator.com, el comparador de seguros ‘online’.

De esta manera, clickseguros ofrece a sus clientes una óptima relación calidad-precio en todos sus seguros, permitiendo además desarrollar todas las gestiones relacionadas con la póliza del seguro de manera ‘online’.

Tras haber cumplido su primer año en el mercado, Rastreator.com cuenta ya con 10 aseguradoras en su panel de auto, incluyendo gran parte de las compañías líderes del mercado. Además, la compañía ofrece también la comparativa de precios en seguros de moto y recientemente ha incorporado esta aplicación para hipotecas, mediante un acuerdo con Bankimia.

via:europapress

El mes de diciembre suele es el mes “temido “para todos aquellos a los que les toca pagar el seguro de su coche. Pero quizá llevas años con la misma modalidad de seguro y crees que es el momento de mejorarlo o de cambiar, las condiciones. En ese caso, ¿Que debe valorar un conductor al elegir el seguro de su coche?

Para empezar, se pueden clasificar en tres grandes grupos:

• A terceros: es el seguro menos completo que cubre la responsabilidad civil obligatoria .Aunque existen también seguros a terceros más completos que cubren el robo del vehículo o la rotura de las lunas.
• A todo riesgo: este seguro cubre cualquier daño a tu vehículo, por cualquier tipo de siniestro.

• A todo riesgo con franquicia: es una modalidad del seguro a todo riesgo, pero su coste es menor para el asegurado. Aunque este se compromete hasta una cantidad de dinero en cada siniestro y al compañía aseguradora otra. De esta forma si el vehículo tiene una franquicia de 600 la compañía de seguros se hará cargo de las cantidades superiores a esa cifra.

Ahora, aunque conozcamos las modalidades lo complicado muchas veces es elegir el mejor seguro para tu coche. Las aseguradoras aconsejan que decidáis el seguro en relación a la antigüedad del vehículo.

Un seguro a todo riesgo sería aconsejable hasta que el coche cumpla los 5 o 6 años. El seguro a todo riesgo con franquicia se aconseja cuando están en garaje, porque así tendrán menos posibilidades de tener un golpe con chapa.

Los precios de los seguros dependen de muchos factores, como el sexo del conductor habitual, si es mujer paga menos, el color del vehículo y la marca también suelen ser factores cruciales para el presupuesto final de tu seguro.

De: Roberto Santander

Éstas son las principales conclusiones del observatorio de EcoMotor, celebrado el pasado 8 de abril en la sede de este diario con el título Tendencias en el seguro del automóvil.

La tercera edición de este foro, organizado por elEconomista y Dekra, contó con la presencia de ocho cualificados expertos provenientes del sector de los seguros y de la consultoría: Fernando Fauste, director general de Dekra Expert; Jaume Miquel, director de automóvil de Axa en España; Miguel Zarzuelo, director de marketing de Pelayo; Antonio Picó, presidente de Tasaria; Javier Goikoetxea, director general de Detector; Ramón Bustamante, socio del área de seguros de Accenture; Antonio Escrivá, subdirector general de Allianz en España; y Juan José Rodríguez-Navia, directivo del área de clientes de Mapfre.
Productos ‘a medida’

El primero en tomar la palabra fue Jaume Miquel. “El hecho de personalizar los productos significa para el cliente la posibilidad de escoger más opciones y, para las compañías, la oportunidad de preparar paquetes más afines a las necesidades de los usuarios”, aseguró el directivo de la multinacional francesa.

“El diálogo con los clientes es fundamental para alcanzar este objetivo -añadió- porque permite a la compañía obtener información necesaria a la hora de elaborar nuevos productos más afines a las necesidades de los usuarios”.

“Nuestro cometido es, precisamente, generar información útil para las compañías de seguros”, explicó Javier Goikoetxea. “Para ellas es de fundamental importancia saber, por ejemplo, cómo conducen los usuarios y qué tipo de siniestralidad tienen”, añadió el director general de Detector.

En este sentido, Ramón Bustamante hizo hincapié en la importancia de la llamada política de bonus y malus. “Hay que encontrar el modo en el que el cliente puede favorecer un sistema de este tipo, que impulsaría una mejora en la conducción”, explicó. Eso sí, el consultor dejó bien claro que “se debe evitar que el cliente se sienta vigilado: hay que comunicar, para hacerle entender que estas medidas sirven para mejorar el servicio y atender mejor sus necesidades específicas”. Por ello, Bustamante indicó que “la modularización del servicio es fundamental”.
Colaboración de todas las partes

Para lograrla es necesaria la colaboración de todos los que están detrás de la compañía de seguros, como los peritos y los talleres.

“Por este motivo, apostamos por la creación de sistemas y centros de servicios que gestionen de forma integral el siniestro de daños materiales”, explicó Fernando Fauste. “Estas plataformas -matizó el directivo de Dekra- incluyen peritación y taller, pero un plus de servicios no puede significar mayores costes para las compañías”.

Desde este punto de vista, Antonio Picó apuntó que “a veces, el perito se percibe como el malo de la película, pero en realidad es un colaborador cuyo interés es que el problema se resuelva lo antes y lo mejor posible”.

“Estamos trabajando para que el cliente disponga de todos los servicios y solucione el siniestro en un solo teléfono”, añadió el presidente de Tasaria.

La satisfacción ante todo

Sea como fuere, el compromiso por parte de las compañías en pos de la satisfacción de sus clientes se nota. “En Allianz la medimos con notas entre 0 y 10 y aumenta de forma directamente proporcional a la antigüedad de nuestros usuarios en la compañía”, aseguró Antonio Escrivá. Este dato es muy significativo, porque demuestra la importancia de fidelizar el cliente.

En lo que a fidelización se refiere, Juan José Rodríguez-Navia se mostró de acuerdo con Escrivá. “Captar a un cliente no es suficiente, hay que mantenerlo”, aseguró. “Para ello, -añadió- las herramientas y las nuevas tecnologías de comunicación son extremadamente útiles porque permiten un contacto permanente con el cliente”.

El directivo de Mapfre explicó que la página web de la compañía ofrece un gran número de foros, blogs y servicios -algunos no directamente conectados con los seguros, como la venta de entradas- destinados, sobre todo, a un público de edad comprendida entre los 18 y los 30 años, que está acostumbrado a navegar en Internet.

“Todas estas innovaciones han implicado un cambio profundo en la política comercial de las aseguradoras”, opinó Miguel Zarzuelo. “El enfoque en la segmentación de los productos y en la satisfacción de los clientes ha permitido que prime la rentabilidad en un sector que hasta ahora competía por precios, sin que el usuario se vea perjudicado, al contrario”, aclaró el director de marketing de Pelayo.

“Además -añadió el directivo-los resultados en términos de satisfacción se empiezan a notar: las encuestas dicen que en este campo el sector de los seguros se coloca muy por delante de otros tan importantes como la banca o la telefonía”.
Más allá del precio

Desde su experiencia de consultor, Bustamante se mostró de acuerdo: “Finalmente, se están poniendo en el mercado productos que no miran sólo al precio. Cada producto tiene una rentabilidad específica porque se dirige a un mercado específico”.

Por su parte, Jaume Miquel explicó que, sin el aporte de las nuevas tecnologías, este avance no sería posible.

“No hablo sólo de Internet, que ya ha calado hondo entre los clientes -añadió-, sino también de otras herramientas, como los llamados smart phones, que darán un ulterior empujón a la mejora del servicio, con más velocidad, sin subir costes ni precios”.

Además, Miquel hizo una advertencia: “No estoy hablando de un futuro lejano, sino de algo que sucederá en cuestión de meses”.

En este sentido, Fernando Fauste observó que la rapidez, la transparencia del servicio y el tratamiento global del cliente son factores fundamentales porque, ante un siniestro, “el cliente no tiene que pensar absolutamente en nada”.

fuente:eleconomista

El seguro está cambiando y un factor esencial es que seamos capaces de diferenciarnos en el servicio. Con estas palabras ha comenzado la presentación del nuevo centro el presidente de Mapfre, José Manuel Martínez. Situado en Alcorcón, la compañía apuesta por facilitar la labor al cliente, quien sólo tendrá que acudir a este centro para dejar su automóvil después de un siniestro y que podrá recoger directamente un coche de sustitución. INCLUYE VIDEO.

En este sentido, la última apuesta del Grupo se encuentra en Alcorcón, en el Centro Comercial Parque Oeste. ¿El objetivo? Ofrecer un nuevo modelo en la gestión de reparación de automóviles y en la atención al cliente, dispone de más de 4 mil metros cuadrados y tiene capacidad de atender hasta 100 vehículos al día. Se trata del nuevo Centro de Servicio del Automóvil de la compañía
Tal y como ha explicado el presidente de Mapfre, José Manuel Martínez, el cliente sólo tendrá que llevar su coche hasta las instalaciones para que sea la propia entidad la que gestione la reparación del mismo con su red de talleres, con garantía de plazo en la devolución, y disponiendo de forma inmediata de vehículo de sustitución en el propio centro. Además, la reparación de chapa y pintura estará garantizada por Mapfre de por vida. De hecho, se prevé que acudan entre 20 y 25 mil clientes al año, ‘frente a los 6 mil millones no es mucho’, asegura el presidente, quien añade que ‘el que pase por aquí no se moverá de Mapfre.

La compañía espera que con este centro las ventas y satisfacción sean mayores. Una idea que ha sido respaldada por Antonio Huertas, presidente de Mapfre Familiar, quien ha destacado que ‘todo lo que se ha innovado en seguros lo ha hecho Mapfre’. En este sentido, ha señalado que el cliente puede ir al centro o llamar directamente a la compañía para que pasen a recoger su vehículo. ‘Tenemos que recuperar el volver a ser diferenciadores absolutos en el seguro del coche’, ha añadido.

El centro de Alcorcón es el segundo que ofrece este servicio exclusivo de Mapfre, tras la inauguración en 2008 de otro en Alcalá de Henares. El objetivo del Grupo es dar continuidad a este proyecto en otras ciudades españolas.

fuente:prnoticias